Araç değer kaybı, iki aracın karıştığı bir trafik kazası sonucunda, aracınızın piyasa değerinde meydana gelen düşüşü ifade eder. Bu değer kaybı, hatalı tarafın kendisinden (kusurlu aracın sahibi ve sürücüsünden) talep edilebileceği gibi, karşı tarafın sigorta şirketinden de talep edilebilir. Aracın değer kaybı, hukukumuzda haksız fiil tazminatı olarak Yargıtay'ın yerleşik içtihatları ile tanınmıştır.

Dairemizce, değer kaybının belirlenmesi hususunda, aracın kaza tarihindeki hasarsız ikinci el piyasa değeri ile kazadan sonra onarılmış halinin ikinci el piyasa değeri arasındaki fark dikkate alınarak hesaplama yapılmalıdır. Bilirkişi raporunda belirtilen yöntemle tespit edilen değer kaybına dayalı olarak hüküm kurulamaz.

Bu durumda mahkeme, aracın modeli, markası, özellikleri, hasarı, yapılan onarımlar, kilometresi, olay tarihindeki yaşı, davacının iddiaları, davalının savunmaları ve tüm dosya kapsamını birlikte değerlendirerek, aracın kaza öncesi hasarsız ikinci el piyasa değeri ile kazadan sonra tamir edilmiş halinin ikinci el piyasa değeri arasındaki farka göre değer kaybı zararını belirlemeli ve olası çelişkileri gidermek için ayrıntılı, gerekçeli ve denetime açık yeni bir rapor almalıdır .

Yargıtay 17. Hukuk Dairesi 2017/980 E., 2018/1219 K.

Yargıtay'ın yerleşik içtihatları sonrasında, 2016 yılında Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Sigortası Genel Şartları, alt mevzuat çerçevesinde düzenlenmiştir.